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望书阁 -> 历史军事 -> 明末钢铁大亨-> 302、开通草原航线 302、开通草原航线
- 猴子直接下订单采购自行车车架以及飞轮链条等部件，很快就传送了过来。
宋应星放下大坝那边的工作，来这边儿指挥组装这些人力螺旋桨。
现在大坝那边已经上轨道了，技术人员和工头按照既定的计划，有条不紊的开展工作就行，每件事都有专人负责，不用宋应星事事躬亲。
十条大型漕船已经拖了过来，正在甲板上横向安装工字钢结构，然后再两舷外侧安装推进器。
一侧二十台，两侧一共是四十台，再加上尾部的五台和船舵。就基本改造好了。
安装还是非常方便的。
本来杨凡以为直接用螺栓直接固定到船板上就可以。一开始杨凡想直接安装在船舷侧面的木板上，宋应星研究了一下感觉不行。
船板的强度太低，这样用不了太久就会被不断变换方向的的力量，弄得开裂，把螺栓脱出来，船板是木质的，船板漏了，船也给弄报废了。
最好的办法还是在甲板上横向安置钢架，把推进器安装在钢架上，这样才保险。
杨凡听取了宋应星的意见，先用十条漕船改造一批。
安装很快，天黑时就基本都弄完。
第二天一早，这十条船从运输处弄来了足够的船夫，开始下水试航。
顺流逆流，满载和空载都试验了一下。
在河里跑了足足一天。
最后统计发现，顺流能跑到七八节的样子，逆流满载最低只有两节半，最快能到四节。平均三节差不多的样子。
虽然慢些，但是能用就解决了大问题。
这些漕船，一条可以运载八百担左右的货物。运力远远超过马车。
明代一担合今天120斤，八百担大概是48吨的样子。
因为安装推进器材和固定用的钢材耗费了一些重量，大概可以运载45吨的货物。
这个运力，已经非常惊人了。
只不过以前这些船是摇动船橹来推进，或者水手撑杆推进的。
现在都改成四十五个人，靠踩踏自行车的飞轮来带动。操作人员增加很多。原来的漕船，只用十个人就可以操作，逆水行舟时就用纤夫。
现在人员虽然增加到五十人，不过属于自主动力航行。不再需要纤夫，使用的弹性更大，理论上那里都可以去。
顺流的时候不用这么多人，可以轮换休息，逆流时，就需要全体出动，一起踩踏来驱动，如果人员疲劳了就靠近河岸边下锚，停下来休息一下然后继续出发。
或者采取两班倒的方式，每次用一半的人，这样速度会下降到两节不到，大概时速三点四公里左右。
试航成功后，把这十条改造好的人力漕船交给水运大队运营。以后就不再需要和纤夫们打交道了，可以自由的在蓟运河和海河流域上下航行。
杨凡后续根据需要，再改造一些投入使用，基本就可以满足需求。
第二天，黄三带着五百士兵，以及辎重登上了这十条船。
杨凡已经开始扩军，利用团练老兵做军官，招募新兵。
一千五百个老兵集体升为伍长。每个人带四个新兵，加上原有的军官杨凡把军队扩大到了九千人。
重新编为三个团。每个团三千人，下设五个营或者大队。编制和以前一样，还是五百人一个大队或者叫营。
每个营分为五个百人的中队。下面还是设立三个小旗。每个小旗分三个伙，一个伙分两个伍。
这三个团对外要有一个合理的名目。
一团对外称为家丁团，团长磨桌。
二团称为兴禾团练，团练使张疙瘩。
三团对外称为乱石滩守御千户所直属团。挂在守御千户所总部下面，团长驴蛋。
守御千户所，杨凡利用原有的人员和最近北直隶都司派过来的三百多个武官，把架子搭了起来。
招募了流民分了土地，用水车提水灌溉，开发荒地，基本把三个千户所从新完善起来了。但杨凡就没指望他们能打仗。原来的乱石滩百户所军官都升为百户和小旗。安插进新的千户所里。
虽然皇帝没有给杨凡划拨原来遵化卫的下属千户所，但是，北直隶都司还是把遵化西边的荒地直到蓟州交界都给了杨凡。
这里也改称沙河守御千户所。
沙河千户所在沙河的北岸靠近遵化的位置上，和杨凡的土地隔河相望。这些卫所兵杨凡让他们自给自足，按照大明的规矩上缴屯田籽粒。
训练和装备什么的都是按照大明的来。早期杨凡颠覆一些，自己开铁厂的，武器什么的也不算什么。以后打下粮食在补给杨凡就行。
这里的地是之前两个千户所的，但是早都荒芜放弃，这次都司划给新成立的守御千户所，遵化这边也没有什么意见。
这次划分完毕后，杨凡就和遵化那边基本没有什么关系了，本来守御千户虽然比卫低半级，杨凡在遵化卫是指挥同知，但他的守御千户所直属于北直隶三司之一的都指挥使司。
和遵化卫没有统属关系，两家说白了就是各管各的。
杨老爷在遵化这一带半年内招抚了三十多万流民，官职也想火箭一样窜起来，圣眷正隆，在当地有很大的声望。
杨凡一开始招兵，立刻就吸引了大量的适龄青年报名。
不过这一次待遇可没有原来的高了。
一个月三两银子那批人都当了军官，新招收的士兵月薪只有三钱银子。绩效奖金另有两钱银子。合计每月五钱银子。
绩效部分要看你的表现，能拿到多少是有严格的规定的。达到每一项都有相关的钱。
尽管待遇降低了，但是仍然远远高于此时的卫所兵和营兵。营兵明面上是三钱银子一个月，实际上根本拿不到，只有一半左右，还经常欠饷，闹出兵变之类。
这个待遇至少是营兵的三倍左右。
这十条船改造完成后，航运出成立了草原航线科，专门负责今后和草原的运输。
草原上的牧民其实有很大的和内地贸易的需求，一边都是通过边境官办的榷场，或者通过朝贡贸易。
草原上的物资严重匮乏，如果杨凡可以自行打通一条航线，那真是一本万利的买卖。
像那些晋商什么的用骆驼运输，他们弱爆了。
杨凡在成本上能竞争的让他们赔掉了裤子。
这块土地杨凡决心要牢牢把住，明年清军就会攻破大安口等长城多个关口，入侵关内，这块土地在清军入侵路线的西面侧翼，可以威胁清军的后路，有很大的战略价值。
杨凡后续就会把三千新招募的骑兵都运送到哪里去，在草原上组建骑兵，然后向西扩展。
因为漠南蒙古的西部是实力很弱的一些部族，正好适合杨凡现在的力量逐步蚕食。
黄三现在已经积功升为营长了，这次他带着他的营，到这块草原上先行稳定形势。
然后，用后续运来的水泥和当地的石块修建堡垒。把这块地牢牢的握在手里。
今后杨凡的骑兵部队就在这里组建和训练，只有草原上称雄的骑兵，才是真正能打仗的骑兵。