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第二百一十六章 质疑!

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    余华闻言,知晓火候已经到位,没有耽搁时间,从随身携带的公文包里取出一份事先准备好的文件,放在茶几桌面,递向拉贝。

    “拉贝先生,这就是我来的目的。”

    “Y型装甲钢演示文稿?”拉贝点了点头,右手拿起整份文件,打开第一页,待见到上面的名称之后,童孔勐然收缩,瞬间抓住关键点。

    装甲钢!

    尽管拉贝从事的职业与军事科技八竿子打不着,但他依旧清楚装甲钢的概念和意义。

    这是‘陆战之王’坦克实现防御力的基础!

    一款性能优秀的装甲钢,能够让坦克具备非常优秀的防御力,从而令其在战场上获得胜利。

    己方坦克发射的炮弹可以击穿敌方坦克,敌方坦克发射的炮弹却无法击穿自己,这便是装甲钢的作用。

    装甲钢性能取决于强度、纯净度、韧性、塑性,四者数值越高,自身抗弹性能越优秀,抗侵彻性能越强。

    纵观世界各国,装甲钢乃是军事领域绝对的尖端科技之一,对装备大量坦克部队和军舰的欧洲各国陆军而言,装甲钢简直是等同于命根子般的存在。

    拉贝完全没有想到,自己会在这里看到一份关于装甲钢的文件,关键的是,这份文件来自于一位中华学生。

    一位涉足高端军事科技的中华学生?

    听起来是那么的不可思议。

    “呼……”整个人深吸了一口气,强压心中的惊讶与繁杂念头,神态凝重,精神高度集中,翻开演示文稿第二页正文,仔细阅读起来。

    Y型装甲钢力学性能——

    材料硬度:490HB,

    抗拉强度:860Mpa,

    屈服强度:580Mpa,

    冲击韧性暂无,断裂韧性暂无。

    化学性能如下——

    金属腐蚀速率约为0.01-0.1毫米每年,

    金属抗氧化性数据暂无。

    金相组织:马氏体。

    装甲抗侵彻性能,该项参数由终点弹道学等变量影响,经对比已公布的1895克虏伯KC装甲钢以及1890年哈维装甲钢性能数据,计算可得理论抗侵彻性能参数为——100毫米Y型钢等效于130毫米—145毫米区间KC装甲钢,等效于160毫米—180毫米区间哈维装甲钢,等效于350毫米熟铁甲。

    提升程度分别为130%—145%,160%—180%。

    由于目前各国最新装甲钢型号及配方未知,暂时无法得出理论抗侵彻性能,但根据预估,Y型装甲钢相较各国最新装甲钢型号的理论性能提升,约为10%—13%左右,终点弹道学变量影响约为5%。

    如若采用冷轧制工艺,其防御性能还会再次提升。

    评价:Y型装甲钢理论性能优秀,采用全新配方,可大幅度提升坦克、汽车、军舰和飞机的自身防御性能,在坦克和军舰兵器上体现尤为明显,配合表面渗碳硬化钢技术,最终实际防御力相较各国最新装甲钢+表面渗碳硬化刚技术,应当有40%以上的提升。

    不得不说,作为1937年的纸质PPT,余华这份Y型装甲钢演示文稿写得极其漂亮,采用图文结合的方式,依次阐述Y型装甲钢的概念和各项基础性能参数,并且给出数学计算过程和材料参数计算内容。

    可以说,除了核心配方和核心制作工艺外,能透露的东西全都透露了。

    客厅内陷入死一般的寂静。

    伴随着拉贝阅读完关于Y型装甲钢演示文稿的最后一行文字,整个人右手微微颤抖,脑海一片空白,完全被Y这个英文字母占据,眼中满是不可思议之色。

    震惊。

    呆滞。

    甚至还有一丝恐惧。

    各种各样复杂的情绪涌上心头,再如同汹涌湍急的洪流般直逼脑海,此时此刻的拉贝,处于一种极度震撼的状态,他真的不敢相信这份演示文稿上标记的各项性能参数。

    可怕!

    真的太可怕了!

    这款Y型装甲钢的性能参数只能用可怕来形容。

    作为西门子中华负责人兼德国企业中华商人协会会长,拉贝所涉及的领域不止是民用领域,其中还包括军用领域。

    在军用领域打交道,就不可能绕开德国军工之王克虏伯,拉贝很清楚克虏伯在1928年之后基于KC装甲最新研发的K/A装甲性能参数。

    而广泛应用于陆军坦克和海军军舰的K/A装甲,在这款Y型装甲钢面前,基本上被全方位碾压,性能差距与文中描述的预估数据完全相同,大致在10%左右。

    Y型钢与K/A装甲相比,提升达到10%,与KC装甲相比,提升整整30%-45%。

    上帝,这是真的吗?

    拉贝不敢相信,也无法相信。

    因为,如果Y型钢性能参数属实,没有数据造假,那么,它将是全世界最先进和最强大的装甲钢型号,轻松碾压所有的装甲,堪称装甲钢领域的王者。

    现任装甲钢王者,便是K/A装甲!

    装甲钢的发展历史主要来自于军事领域,最初起源于军舰,1855年,舰艇最初使用的装甲材料为‘熟铁’,缺点是防御力不足,熟铁太软,强度不合格。

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    1876年,法国率先使用施奈德‘钢制装甲’,缺点爲金属太脆,韧性低下,炮弹一打上去,装甲表面就会崩裂。

    到了1877年,英国使用熟铁焊合装甲,外钢内铁混合,称之为复合装甲,用熟铁改善整体的强度,性能相较施奈德装甲钢有所提升。

    1888年,英法研发镍合金钢,这是历史上第一次采用合金钢作为舰艇装甲。

    1891年,美国人哈维研发哈维装甲钢,采用渗碳表面硬化的镍合金钢,6英寸的哈维装甲防御能力相当于10英寸复合装甲,即152毫米等效254毫米。

    1892年初,克虏伯研发克虏伯水钢,性能比哈维装甲提升15%,研发难度逐渐提升。

    1895年,采用表面渗碳硬化技术的镍铬合金钢,即着名的KC装甲钢诞生,一出世便碾压当时的所有装甲,6英寸KC装甲防护能力相当于7.5英寸哈维钢甲,性能提升25%,

    可以看到,装甲钢的研发难度逐渐提升,性能提升幅度也越来越小,每10%左右的提升,就能称之为一个大进步。

    “华,这款Y型装甲钢是真的吗?它的性能参数太过先进……让我不得不产生质疑,毕竟,中华不具备装甲钢研发基础,这是军事科技竞争最激烈的领域。”

    脑海思绪泛滥的拉贝,终于缓了过来,吸了一口香烟令脑海保持镇定,接着打破沉默,双眼望向面含微笑的余华:“全世界能研发先进装甲钢的国家,几乎全是工业强国。”

    质疑!

    直接且尖锐的态度。

    虽然纸面上Y型钢性能参数全方位碾压自家的K/A装甲,可一个现实问题在于,你一个中华人凭什么能研发出如此先进的装甲钢配方?

    拉贝极其了解中华,没有完整的工业体系,基础工业水平薄弱,全国钢铁年产量不超过五万吨,且不具备生产高端钢铁产品的能力。

    什么是高端钢铁产品?

    坦克炮钢,火炮钢,轴承钢,机床刀具等等此类,包括装甲钢在内。

    一块普通钢板和一块装甲钢板的防护力,完全是两个概念。

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